تهوية الموقف تحت الأرض تؤدي وظيفتين مختلفتين تمامًا: التهوية اليومية لتصريف عوادم المركبات، والتحكم في الدخان عند الحريق. وغالبًا يؤدي النظام نفسه الوظيفتين بإعدادات تشغيل مختلفة.
هذا الازدواج هو ما يجعل النظام معقدًا أكثر مما يبدو، ويجعل اعتماده خاضعًا لمراجعة دقيقة.
المركبات تنتج عوادم تتراكم في فراغ مغلق. النظام يسحب الهواء الملوث ويصرّفه للخارج، مع دخول هواء بديل.
التشغيل غالبًا متغير لا ثابت: مستشعرات تراقب مستويات الملوثات وترفع سرعة المراوح عند الحاجة فقط. هذا يقلل الاستهلاك بدرجة كبيرة مقارنة بالتشغيل المستمر بأقصى سرعة، لأن الموقف لا يكون مزدحمًا طوال اليوم.
عند الحريق تتغير مهمة النظام: إخراج الدخان والحرارة والحفاظ على مسارات إخلاء صالحة قدر الإمكان. هذا يفرض متطلبات مختلفة على المكونات، أهمها قدرة المراوح على العمل في درجات حرارة مرتفعة لمدة محددة وفق التصنيف المطلوب في المشروع.
المكونات المخصصة لهذه الوظيفة تخضع لاعتماد وشهادات، شأنها شأن باقي مكونات السلامة.
شبكة دكت توزّع نقاط السحب والإمداد في أنحاء الموقف، متصلة بمراوح رئيسية.
المزايا: تحكم دقيق في مواضع السحب، وتقنية مألوفة ومباشرة.
القيود: يشغل ارتفاعًا كبيرًا من فراغ السقف — وهو مورد ثمين في المواقف — ويتطلب كميات دكت كبيرة وتكلفة تركيب أعلى.
مراوح صغيرة موزعة في سقف الموقف تدفع الهواء في اتجاهات محددة نحو نقاط الشفط الرئيسية، بدل توزيعه عبر شبكة دكت.
المزايا: توفير كبير في ارتفاع السقف، وتقليل كميات الدكت، ومرونة أعلى في توجيه تدفق الهواء.
القيود: يحتاج دراسة توزيع دقيقة لمواضع المراوح واتجاهاتها، وتنسيقًا وثيقًا مع التصميم الإنشائي والخدمات الأخرى.
| المعيار | نظام الدكت | مراوح الدفع |
|---|---|---|
| ارتفاع السقف المطلوب | أكبر | أقل |
| كمية الدكت | كبيرة | محدودة عند نقاط الشفط |
| مرونة التوجيه | محدودة بالمسار | أعلى |
| تعقيد التصميم | أبسط | يحتاج دراسة توزيع |
| التنسيق مع الخدمات | أصعب لحجم الدكت | أسهل نسبيًا |
الاختيار بينهما يحدده التصميم والمواصفة المعتمدة، لا التفضيل العام.
بغض النظر عن النظام المختار:
مع المقاول الكهربائي. الجهد وطريقة التحكم في السرعة وربط المراوح بلوحات التحكم.
مع مقاول الحريق والإنذار. انتقال النظام إلى وضع التحكم في الدخان عند الإنذار.
مع التصميم الإنشائي. ارتفاعات التعليق ومواضع التثبيت، خصوصًا في مراوح الدفع.
مع باقي خدمات السقف. الموقف سقفه مزدحم بالحريق والكهرباء والصرف، والتعارضات هنا شائعة ومكلفة.
مشاريع المواقف تتميز بكميات كبيرة ومكونات طويلة التوريد، وهو مزيج يجعل التوافر والجدولة أهم من فارق السعر.
توفّر Excelair Electromechanical WLL مراوح التهوية والدكت وملحقاته ومواد العزل ومواد السد والإحكام ومستلزمات MEP، كمورد متكامل لمنتجات HVAC وMEP في قطر. والفائدة العملية في هذه المشاريع أن الدكت والمخمدات والتعليقات والوصلات المرنة تُسلَّم على مراحل تتبع تقدم التنفيذ في الأدوار، بدل تكديسها في موقع لا يتسع لها.
تصفّح المجموعة: Excelair Qatar — جميع المنتجات
ما وظيفة نظام تهوية المواقف تحت الأرض؟ وظيفتان: التهوية اليومية لتصريف عوادم المركبات والحفاظ على جودة الهواء، والتحكم في الدخان عند الحريق. وغالبًا يؤدي النظام نفسه الوظيفتين بإعدادات تشغيل مختلفة.
ما الفرق بين نظام الدكت ونظام مراوح الدفع؟ نظام الدكت يوزّع نقاط السحب عبر شبكة دكت ويحتاج ارتفاع سقف أكبر، بينما مراوح الدفع تدفع الهواء في اتجاهات محددة نحو نقاط شفط رئيسية فتوفّر الارتفاع وتقلل كميات الدكت، لكنها تحتاج دراسة توزيع دقيقة.
لماذا تُستخدم مستشعرات في تهوية المواقف؟ لتشغيل المراوح بسرعات متغيرة حسب مستوى الملوثات بدل التشغيل المستمر بأقصى سرعة، ما يقلل استهلاك الطاقة بدرجة كبيرة لأن الازدحام لا يستمر طوال اليوم.
هل تصلح مراوح التهوية العادية لطرد الدخان؟ المكونات المخصصة لوظيفة التحكم في الدخان تخضع لمتطلبات وتصنيفات خاصة وشهادات اعتماد. حدّد المتطلبات من مواصفة المشروع ومن الجهة المختصة قبل الطلب.
ما البنود طويلة التوريد في مشاريع المواقف؟ المراوح الرئيسية ومراوح الدفع والمخمدات بمقاسات خاصة. تُحدَّد وتُطلب مبكرًا لأن مدد توريدها أطول من الدكت والملحقات.
لتسعير مكونات تهوية المواقف:
هاتف: +974 7405 2871 هاتف: +974 6657 1244 بريد إلكتروني: admin@excelairqatar.com المنتجات: https://www.excelairqatar.com/all-products
September 18, 2026 - BY
Admin